充電樁接通電源后，當(dāng)接線正確時(shí)電源指示燈亮，1-30A充電電流指示燈亮一路恒充、二路恒充指示燈亮。充電時(shí)間虧電狀態(tài)下10小時(shí)以上為好。如果新能源汽車僅是用來(lái)代步，或者上下班使用的話建議使用慢充，就是交流充電樁進(jìn)行充電，晚上充的話電價(jià)低，并且不妨礙白天進(jìn)行使用。充電樁充電操作順序?yàn)椋菏紫却蜷_開車輛的電源鎖開關(guān)，其次鏈接充電插頭與車身充電插座，后將電源插頭與市電插座相連。

充電樁在使用過(guò)程中，充電樁難免會(huì)有意外情況發(fā)生，需要啟動(dòng)急停開關(guān)。所以合格的充電樁必須配備啟動(dòng)急停開關(guān)。在充電樁內(nèi)所有電器部分都與箱體絕緣隔開，充電樁內(nèi)部所有電力鏈接全部使用絕緣電纜，即使電纜脫落也不會(huì)與箱體接觸，對(duì)電路起到安全絕緣保護(hù)。如果使用率高，且用于長(zhǎng)途使用，建議使用快充，就是直流充電樁，直流充電樁充電時(shí)長(zhǎng)短、迅速，節(jié)省時(shí)間，滿足我們長(zhǎng)途的需求。

充電樁產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)投資前景廣闊：電動(dòng)汽車，一直被看做是下一代汽車的發(fā)展趨勢(shì)。作為電動(dòng)汽車的“加油站”，充電樁建設(shè)的開展，無(wú)疑會(huì)提供巨大的市場(chǎng)。在北上廣這三大城市，由于交通擁堵，紛紛通過(guò)車牌進(jìn)行購(gòu)車限制。不過(guò)由于電動(dòng)車的環(huán)保作用，支持電動(dòng)車，因此北上廣等大城市都有相關(guān)政策，進(jìn)入其相關(guān)名錄的電動(dòng)車可以直接獲得車牌，這一點(diǎn)從政策方面刺激了電動(dòng)車的需求。同時(shí)，油價(jià)格上漲速度高于下降速度，終車主承受的是越來(lái)越高的油價(jià)，電動(dòng)車可以代替部分柴油的消耗，降低了這部分成本。毋庸置疑充電樁是新能源戰(zhàn)略推進(jìn)的終端市場(chǎng)。